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Señoras y señores… El Ferrari 458 Italia es estupendo.
45 representa la cilindrada de 4,5 litros
8 representa el número de cilindros a 90 grados
570 CV puros para desatar con una relación de compresión digna de un motor de F1 y una distribución del peso del 42% delante y el 58% detrás, una tracción que asusta.
Su potencia se deriva única y exclusivamente del soplo de aire y de la gasolina que entra cuando el motor sube de vueltas hasta las 9.000 rpm. Tiene una potencia específica de 127 CV y una caja de cambios de 7 velocidades con mandos en el volante y doble embrague. Estoy enamorado de este coche y tienes que creerme que he conducido muchos supercoches.
Preciso en la parte delantera sin perder un ápice de tracción.
Para mí, uno de los Ferraris más exitosos antes de la llegada de los turbocompresores
¡¡¡Ven y pruébalo que nunca lo olvidarás!!!
