El primer núcleo de aficionados a los coches clásicos se formó en 1956, en San Martino in Rio (RE). De hecho, ese año llegaron los primeros coches (en algunos casos poco más que desguaces), que en aquella época se denominaban “viejos” y no históricos.
Domenico Gentili (1922-2001), de Bolonia, las había recogido aquí y allá por toda Italia, reuniéndolas en los patios y bajo las marquesinas de su empresa, la fábrica de jabón Panigal, en Borgo Panigale, a las afueras de Bolonia. Viendo que ya no podían más, optó por la hospitalidad que le ofrecía Giulio Campari, el difunto propietario de Campari & C. con sede en San Martino de Río, vinculado a Panigal por un contrato de suministro, y la amistad de Emilio Storchi Fermi(Barighin). Emilio Storchi Fermi, fallecido en 1975, logró imprimir al conjunto de la colección y a su valor potencial una marca original que aún hoy es reconocible.
En primer lugar, los coches de época de San Martino en Río reunieron a esa institución que aún hoy responde al nombre de Scuderia San Martino, dando impulso a la colección, es decir, al rescate y puesta en circulación de cientos de piezas, desenterradas un poco por toda Italia.
CONEXIÓN SEGURA 
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